Hafen-Huren - die dreckige Seidenstraße Teil 2

Sri Lanka zeigt, wohin chinesische Investitionen im schlimmsten Fall führen können. Der Hafen von Hambantota ist nun für 99 Jahre an China verpachtet.

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die kommenden Monate arbeite ich an einem Buchprojekt mit Arbeitstitel “Die dreckige Seidenstraße”. Reportagen, Essays und Recherche-Ergebnisse werde ich unter anderem hier veröffentlichen. Es geht um das Chinas “Great Game”, um geo- und wirtschaftspolitische Machtverschiebungen in Asien, Europa und Afrika. “Neue Seidenstraße” ist der b…